Pilot Error Suspected, 306 Safe : ജയ്പൂർ: ഫ്രാങ്ക്ഫർട്ടിൽ നിന്ന് ന്യൂഡൽഹിയിലേക്ക് 306 യാത്രക്കാരുമായി പുറപ്പെട്ട എയർ ഇന്ത്യ വിമാനം ഹൈജാക്ക് മുന്നറിയിപ്പിനെ തുടർന്ന് ജയ്പൂരിലേക്ക് തിരിച്ചുവിട്ടു. പൈലറ്റിന് സംഭവിച്ച അബദ്ധം മൂലമാകാം മുന്നറിയിപ്പ് സജീവമായതെന്നാണ് പ്രാഥമിക നിഗമനമെന്ന് വിമാനത്താവള അധികൃതർ അറിയിച്ചു. സംഭവത്തിൽ അന്വേഷണം തുടരുകയാണ്.

ബുധനാഴ്ച രാവിലെ 9.35-ന് AI2030 വിമാനം ജയ്പൂർ അന്താരാഷ്ട്ര വിമാനത്താവളത്തിൽ സുരക്ഷിതമായി ഇറങ്ങിയതായി വിമാനത്താവള മേധാവി ചരൺ സിങ് ദി ഇന്ത്യൻ എക്സ്പ്രസിനോട് പറഞ്ഞു.

വിമാനം ഇറങ്ങിയതിനു പിന്നാലെ സുരക്ഷാ ഉദ്യോഗസ്ഥർ പരിശോധന ആരംഭിച്ചു. വിമാനത്തെ പ്രത്യേക സുരക്ഷാ മേഖലയിലേക്ക് മാറ്റിയശേഷം വിമാനത്തിനകത്തും യാത്രക്കാരുടെ ലഗേജുകളിലും പരിശോധന നടത്തി. തുടർന്ന് വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 306 യാത്രക്കാരെയും സുരക്ഷിതമായി പുറത്തിറക്കി ടെർമിനലിലേക്ക് മാറ്റി.

സ്ഥിതിഗതികൾ നിയന്ത്രണവിധേയമാണെന്നും സാധാരണ സുരക്ഷാ നടപടിക്രമങ്ങൾ പാലിച്ച് യാത്രക്കാരെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങളിലേക്ക് എത്തിക്കുമെന്നും അധികൃതർ അറിയിച്ചു.

എന്താണ് ഹൈജാക്ക് അലർട്ടിന് കാരണമായത്?

പ്രാഥമിക റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, വിമാനത്തിൽ നിന്ന് അഹമ്മദാബാദ് എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളിന് (ATC) ഹ്രസ്വസമയത്തേക്ക് ‘സ്ക്വോക്ക് 7500’ സിഗ്നൽ ലഭിച്ചതാണ് അടിയന്തര സുരക്ഷാ നടപടികൾക്ക് കാരണമായത്.

വിമാനം ഹൈജാക്ക് ചെയ്യപ്പെട്ടതായോ നിയമവിരുദ്ധമായി നിയന്ത്രണത്തിലാക്കിയതായോ സംശയിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന അന്താരാഷ്ട്ര വ്യോമയാന ട്രാൻസ്‌പോണ്ടർ കോഡാണ് സ്ക്വോക്ക് 7500.

ഈ സിഗ്നൽ ലഭിച്ചതിനെ തുടർന്ന് അധികൃതർ വിമാനത്തെ ജയ്പൂരിലേക്ക് തിരിച്ചുവിടാൻ തീരുമാനിക്കുകയായിരുന്നു. വിമാനത്താവളത്തിൽ എത്തിയതിനു പിന്നാലെ കേന്ദ്ര വ്യവസായ സുരക്ഷാ സേന (CISF), പ്രാദേശിക പൊലീസ്, ബോംബ് കണ്ടെത്തൽ-നിർവീര്യമാക്കൽ സംഘം എന്നിവ പരിശോധനയിൽ പങ്കെടുത്തു.

പൈലറ്റിന്റെ പിഴവാണോ? അന്വേഷണം തുടരുന്നു

വിമാനത്താവള മേധാവി ചരൺ സിങ്ങിന്റെ പ്രാഥമിക വിലയിരുത്തൽ പ്രകാരം, പൈലറ്റ് അബദ്ധത്തിൽ മുന്നറിയിപ്പ് സിഗ്നൽ സജീവമാക്കിയതാകാം. എന്നാൽ ഇതുസംബന്ധിച്ച് ഔദ്യോഗികമായി അന്തിമ സ്ഥിരീകരണം ലഭിച്ചിട്ടില്ല.

സംഭവത്തിന്റെ യഥാർഥ കാരണം കണ്ടെത്താൻ അന്വേഷണം പുരോഗമിക്കുകയാണ്. സിഗ്നൽ എങ്ങനെ സജീവമായി, അത് പൈലറ്റിന്റെ പിഴവായിരുന്നോ, മറ്റേതെങ്കിലും സാങ്കേതിക കാരണമുണ്ടായിരുന്നോ തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങൾ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാക്കും.

ആദ്യഘട്ട റിപ്പോർട്ടുകളിൽ ബോംബ് ഭീഷണിയാണോ ഹൈജാക്ക് സംശയമാണോ മുന്നറിയിപ്പിന് പിന്നിലെന്ന കാര്യത്തിൽ വ്യത്യസ്ത വിവരങ്ങളാണ് പുറത്തുവന്നത്. എന്നാൽ ഹിന്ദുസ്ഥാൻ ടൈംസിനോട് ഒരു വിമാനത്താവള ഉദ്യോഗസ്ഥൻ പറഞ്ഞതനുസരിച്ച്, മുന്നറിയിപ്പ് ബോംബ് ഭീഷണിയെക്കുറിച്ചല്ല, ഹൈജാക്ക് സംശയത്തെക്കുറിച്ചായിരുന്നു.

യാത്രക്കാർ സുരക്ഷിതർ

വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന 306 യാത്രക്കാരെയും സുരക്ഷിതമായി പുറത്തിറക്കിയതായി അധികൃതർ അറിയിച്ചു. പരിശോധനകൾ പൂർത്തിയാക്കിയശേഷം യാത്രക്കാരുടെ തുടർയാത്രയ്ക്കുള്ള ക്രമീകരണങ്ങൾ സാധാരണ നടപടിക്രമങ്ങൾ അനുസരിച്ച് നടത്തുമെന്ന് അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി.

സംഭവത്തിൽ യഥാർഥ ഹൈജാക്ക് ശ്രമം നടന്നതായി സ്ഥിരീകരണമൊന്നും ലഭിച്ചിട്ടില്ല. ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവന്ന സമയത്ത് എയർ ഇന്ത്യയുടെ ഭാഗത്തുനിന്ന് സംഭവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദമായ ഔദ്യോഗിക പ്രസ്താവനയും ലഭ്യമായിരുന്നില്ല.

എന്താണ് സ്ക്വോക്ക് 7500?

വിമാനത്തിലെ ട്രാൻസ്‌പോണ്ടർ സംവിധാനത്തിലൂടെ എയർ ട്രാഫിക് കൺട്രോളിന് കൈമാറുന്ന പ്രത്യേക അടിയന്തര കോഡാണ് സ്ക്വോക്ക് 7500. ഒരു വിമാനം ഹൈജാക്ക് ചെയ്യപ്പെട്ടതായോ നിയമവിരുദ്ധമായ ഇടപെടലിന് വിധേയമായതായോ സൂചിപ്പിക്കാനാണ് ഈ കോഡ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.

ഇത്തരം സിഗ്നൽ ലഭിക്കുമ്പോൾ വിമാനത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ബന്ധപ്പെട്ട അധികൃതർ അടിയന്തര നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുകയും ആവശ്യമായ പരിശോധനകൾ നടത്തുകയും ചെയ്യും.

ജയ്പൂരിൽ ഇറക്കിയ എയർ ഇന്ത്യ വിമാനത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, മുന്നറിയിപ്പ് അബദ്ധത്തിൽ സജീവമായതാണോ എന്നത് അന്വേഷണത്തിലൂടെ മാത്രമേ സ്ഥിരീകരിക്കാനാകൂ.

ശ്രദ്ധിക്കുക: ലഭ്യമായ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം വിമാനം സുരക്ഷിതമായി ഇറക്കുകയും യാത്രക്കാരെ പുറത്തിറക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. മുന്നറിയിപ്പിന്റെ യഥാർഥ കാരണം സംബന്ധിച്ച അന്വേഷണം പൂർത്തിയായിട്ടില്ല.

ഈ വാർത്ത ലഭ്യമായ റിപ്പോർട്ടുകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. അന്തിമ അന്വേഷണഫലത്തിനായി ഔദ്യോഗിക അറിയിപ്പുകൾ പരിശോധിക്കുക.